Il SUV con la S maiuscola.
Audi SQ5.


Emissioni di CO2 nel ciclo combinato1: 212–223 g/km

Consumo di carburante nel ciclo combinato1: 8,1–8,5 l/100km

I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO₂ indicati dipendono dal set di pneumatici/cerchi utilizzato.


Affrontare ogni sfida con sicurezza, raggiungere rapidamente le destinazioni, lasciare un segno al solo passaggio. In una parola, Audi SQ5.

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La potenza conquista la strada.

Audi SQ5 raggiunge una velocità massima di 250 km/h, regolata elettronicamente: è il traguardo del potente motore V6 TDI da 3,0 litri e del compressore elettrico. Il tiptronic Audi a 8 rapporti garantisce cambi di marcia rapidi e impercettibili, e la trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante, di serie, distribuisce la coppia tra gli assi. La ripartizione di base è 40:60, con variazione verso l’avantreno fino al 70% e verso il retrotreno fino all’85%. In questo modo, Audi SQ5 affronta con sicurezza anche le situazioni più difficili.
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Le performance prendono forma.

Il design di Audi SQ5 riflette il suo inequivocabile dinamismo sportivo e le eccezionali prestazioni. Il nuovo look delle longarine sottoporta alleggerisce il suo aspetto e ne sottolinea la notevole altezza da terra. Gli imponenti paraurti integrano le prese d’aria sagomate e delimitate da profili in alluminio nella parte anteriore, mentre nella parte posteriore incorniciano il diffusore con finiture cromate. I doppi terminali di scarico ovali cromati aggiungono un ulteriore tocco di sportività. La griglia Singleframe, a nido d’ape con inserti in alluminio, evidenzia il carattere deciso del frontale di Audi SQ5.

Uno sguardo magnetico.

I fari con tecnologia OLED, raggruppati in piccoli segmenti e dotati di layout tridimensionale creano inediti scenari di illuminazione. Al momento dell’acquisto, è possibile scegliere fra tre diverse firme luminose per dare un tocco di stile ai fari posteriori. Inoltre, il funzionamento della firma luminosa cambia automaticamente, selezionando la modalità di guida dynamic. I gruppi ottici posteriori OLED, disponibili come optional, sono dotati di sensore di prossimità3: quando il veicolo è fermo e un’auto o un utente della strada si avvicinano da dietro, nel raggio di due metri, tutti i segmenti OLED si attivano automaticamente per segnalare la presenza della vettura.